全新速腾上市:13.18-19.68 万元的它还会成为标杆吗?

发布时间:2019-03-19 18:27:48

想过价格不会便宜,因为它是国内紧凑级三厢车里很有分量的车型,因为轴距加长了 80 毫米,因为换了 MQB 平台,因为增加了多项高级配置,因为它挂着 VW 车标……

但是的确没有想到全新一代速腾的价格会比我心里预期贵不少,以至于同为 3 月 18 号上市的法系 B 级车全新东风标致 508L 也被速腾蹭了个热点,本不同级的二位,竟然被很多人拿来比,我知道,大家比的是价格,也就更突显新速腾的定价有些高,思域可以踏实了,后面的卡罗拉也许也很高兴,这就是市场,价格依然是关键要素。

好吧,既然新速腾的定价是这样,那就等等看。现在还是照例梳理一下这款新车的变化。第一是平台,速腾终于舍弃了老旧的 PQ 平台,要知道,它前面的凌渡、朗逸都早已用上了 MQB,作为大众的王牌车型,新速腾总算是赶上了大部队。

第二还是 MQB 带来的改变,那就是加长。模块化平台带来的好处有几个,制造成本降低,制造灵活性提高,共享更多配置,加长轴距。新速腾的轴距相比之前增加了 80 毫米,达到 2731 毫米,基本是入门 B 级车的尺寸,由此带来的后排空间可想而知。行李厢空间也扩容到 553 升。

第三是配置,大众充分研究了国内消费者,毕竟这台车有着 260 万车主,大众也是一个善于制造 A 级车的能手,所以我们见到了诸如 10 色氛围灯、9 处外饰迎宾灯、全景天窗、前排通风加热 / 后排加热座椅、后排双 USB、全液晶仪表等出现在配置表上,只是像 ACC、丹拿音响、盲区监测、车道保持等这些高级货要选装。对了还有一点,全系标配 LED 大灯。

最后说说动力总成,其实没有太多可说的,还是 EA211 系列的 1.2T 和 1.4T,取消了之前的 1.6 升自然吸气发动机。1.2T 有两款手动变速器,其余款型均为 7 速干式双离合器。

关于新速腾的上市,我们先简短到此,更多详细内容和试驾体验,我们会稍后奉上。它开起来是否像价格一样 " 高级 "?